Avant notre intervention sur ce chantier les abords de la ligne de chemin de fer étaient constitués d’anciens murs de soutènement en voile béton.
Ils furent remplacés par des éléments préfabriqués en béton dits éléments en L sur lesquels une clôture a été posée.
Les talus ont été reprofilés et replantés.
Ce travail d’une envergure de 850 mètres de long a été effectué en 6 mois malgré les intempéries de l’hiver.
| Client | Infrabel |
|---|---|
| Objet | Réfection mur de soutenement |